Viaja a Buenos Aires? Lo Trasladamos Desde El Aeropuerto
RESERVE AQUÍ
(+54911) 5333-9942...Local 15-5333-9942
Rosario- Después de la polémica desatada en el Concejo por la nueva tarifa para los taxis y los remises, la oposición volvió a la carga y presentó un plan de reconversión del servicio. Los ediles que no avalaron la suba de precio que rige desde hoy propusieron carriles y giros exclusivos, prioridad de circulación en horas pico e itinerarios especiales para turistas y viajeros. Además, quieren crear una comisión p
ermanente para seguir de cerca las condiciones laborales de los choferes.
La polémica por el incremento en la tarifa de los taxis se saldó en tiempo perentorio y hasta bajo la presión de un paro, pero, a contrapelo, abrió una brecha por la que se coló la intención de replantear el núcleo mismo del servicio.
La iniciativa, que ingresó al Palacio Vasallo casi en paralelo a la definición del aumento y que firmaron ocho concejales, propone reestructurar el sistema a partir de un análisis del sector y sus necesidades.
El proyecto hace foco en tres ejes fuerza: la constitución de una comisión permanente de análisis y optimización de las condiciones laborales de los trabajadores de taxis y remises, la responsabilidad del municipio en el control y ejecución de normativas, y la mejora general del servicio para con los usuarios. A partir de cada una de estas bases, el plan presentado despliega ítems que no son desconocidos para las autoridades ni para los usuarios.
Así, se habla de implementar a través del Banco Municipal "las herramientas económicas y financieras a fin de promover y estimular la modernización del sector", además de hacer cumplir la ordenanza que el 11 de julio de 2008 fijó condiciones de equipamiento de las unidades en relación a la seguridad y que debían hacerse efectivas a los 90 días (ver aparte). También se prevé adaptar vehículos para ser utilizados por personas con escasa movilidad o discapacidad.
Además, se prevé sistemas de pago alternativos y electrónicos y utilizar a los taxis como transporte auxiliar sanitario para traslado de pacientes a los centros de salud. El proyecto pide, además, diseñar itinerarios y paseos con tarifas fijas para visitantes y turistas, así como controles rutinarios y periódicos sobre la calidad y las licencias. La unidad de aplicación de las nuevas medidas será la Secretaría de Servicios Públicos.
Materia pendiente. "La tarifa es un componente, pero no el único. Por eso proponemos llevar adelante un Plan Municipal de Reconversión del Servicio de Taxis y Remises de la ciudad de Rosario", dijo el edil por el justicialismo, Diego Giuliano, autor de la iniciativa que también suscribieron los concejales Héctor Cavallero y Alfredo Curi (Partido del Progreso Social), María Eugenia Bielsa y Fernando Rosúa (Encuentro por Rosario), Arturo Gandolla y Norma López (Frente para la Victoria), aparte de Daniela León (Unión Cívica Radical).
El listado también refleja y perfila la discusión del jueves y que durante varias jornadas se dio en la comisión de Servicios Públicos, donde Rosúa llevó la voz cantante de quienes pedían hablar de algo más que el aumento.
"Nos parece muy buena propuesta para debatir en profundidad porque esta semana quedó claro que el tema no está resuelto y debe sincerarse", explicó Rosúa.
"Las condiciones de trabajo de los choferes con jornadas de 12 horas violentan las normas básicas del derecho laboral", aseguró el edil.
"Los taxistas sólo vienen por las tarifas, pero hay que discutir calidad de servicio", sostuvo León para quien, con el paso de los años, "se desvirtuó el concepto de taxi como servicio público".
En su opinión, el proyecto presentado sentará a todas las partes a discutir la reconversión con la vista puesta en el usuario.
Mas Inf:http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/Quieren-crear-carriles-exclusivos-para-que-circulen-taxis-y-remises-en-las-horas-pico-20110702-0015.html
Visite nuestros Blogs: Blog de Argentina
Blog de Buenos Aires
Agenda de Buenos Aires
Blog de Tango
Visite nuestra Web: :http://sites.google.com/site/argentinataxis/
ermanente para seguir de cerca las condiciones laborales de los choferes.La polémica por el incremento en la tarifa de los taxis se saldó en tiempo perentorio y hasta bajo la presión de un paro, pero, a contrapelo, abrió una brecha por la que se coló la intención de replantear el núcleo mismo del servicio.
La iniciativa, que ingresó al Palacio Vasallo casi en paralelo a la definición del aumento y que firmaron ocho concejales, propone reestructurar el sistema a partir de un análisis del sector y sus necesidades.
El proyecto hace foco en tres ejes fuerza: la constitución de una comisión permanente de análisis y optimización de las condiciones laborales de los trabajadores de taxis y remises, la responsabilidad del municipio en el control y ejecución de normativas, y la mejora general del servicio para con los usuarios. A partir de cada una de estas bases, el plan presentado despliega ítems que no son desconocidos para las autoridades ni para los usuarios.
Así, se habla de implementar a través del Banco Municipal "las herramientas económicas y financieras a fin de promover y estimular la modernización del sector", además de hacer cumplir la ordenanza que el 11 de julio de 2008 fijó condiciones de equipamiento de las unidades en relación a la seguridad y que debían hacerse efectivas a los 90 días (ver aparte). También se prevé adaptar vehículos para ser utilizados por personas con escasa movilidad o discapacidad.
Además, se prevé sistemas de pago alternativos y electrónicos y utilizar a los taxis como transporte auxiliar sanitario para traslado de pacientes a los centros de salud. El proyecto pide, además, diseñar itinerarios y paseos con tarifas fijas para visitantes y turistas, así como controles rutinarios y periódicos sobre la calidad y las licencias. La unidad de aplicación de las nuevas medidas será la Secretaría de Servicios Públicos.
Materia pendiente. "La tarifa es un componente, pero no el único. Por eso proponemos llevar adelante un Plan Municipal de Reconversión del Servicio de Taxis y Remises de la ciudad de Rosario", dijo el edil por el justicialismo, Diego Giuliano, autor de la iniciativa que también suscribieron los concejales Héctor Cavallero y Alfredo Curi (Partido del Progreso Social), María Eugenia Bielsa y Fernando Rosúa (Encuentro por Rosario), Arturo Gandolla y Norma López (Frente para la Victoria), aparte de Daniela León (Unión Cívica Radical).
El listado también refleja y perfila la discusión del jueves y que durante varias jornadas se dio en la comisión de Servicios Públicos, donde Rosúa llevó la voz cantante de quienes pedían hablar de algo más que el aumento.
"Nos parece muy buena propuesta para debatir en profundidad porque esta semana quedó claro que el tema no está resuelto y debe sincerarse", explicó Rosúa.
"Las condiciones de trabajo de los choferes con jornadas de 12 horas violentan las normas básicas del derecho laboral", aseguró el edil.
"Los taxistas sólo vienen por las tarifas, pero hay que discutir calidad de servicio", sostuvo León para quien, con el paso de los años, "se desvirtuó el concepto de taxi como servicio público".
En su opinión, el proyecto presentado sentará a todas las partes a discutir la reconversión con la vista puesta en el usuario.
Mas Inf:http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/Quieren-crear-carriles-exclusivos-para-que-circulen-taxis-y-remises-en-las-horas-pico-20110702-0015.html
TAXI !!!, Transfer Airport
Reservas y Consultas vía e-mail : Argentina.Taxis@gmail.comVisite nuestros Blogs: Blog de Argentina
Blog de Buenos Aires
Agenda de Buenos Aires
Blog de Tango
Visite nuestra Web: :http://sites.google.com/site/argentinataxis/
