Taxi Transfer: Prueban las mamparas en dos taxis: en Buenos Aires Ezeiza

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Mientras se procura avanzar en la investigación que se sigue por el asesinato del taxista Rogelio San Miguel, funcionarios municipales y provinciales y autoridades policiales presentaron ayer, públicamente, una de las dos mamparas antivandálicas que serán sometidas a prueba en dos taxis por el término de 30 días. Una de ellas era ayer instalada en un Chevrolet Corsa. La restante fue exhibida y resta que sea adaptada para su instalación en un Fiat Siena.

Cualquiera de ellas separa físicamente al conductor y los pasajeros en el habitáculo. Tiene un vidrio blindado y un chapón de acero que resiste hasta el impacto de una bala de un revólver 357 magnum. Además, consta de tres ranuras: una para el dinero, otra que facilita la comunicación verbal y una tercera que deja pasar la calefacción o el aire acondicionado.
Las mamparas tienen un costo que oscila entre los 4 y 5 mil pesos y fueron adquiridas en la ciudad de Rosario -donde ya se aplican- con fondos del gobierno provincial.

“Estamos dando cumplimiento a lo acordado para tratar de minimizar los riesgos”, sostuvo el director municipal de Transporte, Vicente Aiello. En la misma dirección, el ministro de Seguridad, Guillermo Pellini, aclaró que la medida tendiente a mejorar la seguridad de los trabajadores que operan taxis y remises en Centenario, Neuquén y Plottier “no es la única”.
Recordó que hubo acuerdo para instalar una banda ciudadana en comunicación directa con la Policía y probar otras tecnologías como las videocámaras con transmisión de información -imágenes- a un centro de monitoreo que permitirá ver lo que sucede en cada unidad en tiempo real.
Según informó Aiello, la subsecretaría de Servicios Públicos Concesionados ya encomendó la tarea de elaborar un proyecto de ordenanza que contemplará y exigirá la instalación de las mamparas, la banda ciudadana, las videocámaras y el GPS con el botón antipánico. “Las reformas para la implementación de estos métodos de seguridad ya están en marcha”, agregó.
Julieta Bacci, la subsecretaria de esa área en el municipio, previó métodos de accesibilidad para la compra e instalación de estas herramientas. El gobierno provincial ya había anticipado su voluntad de otorgar créditos a los taxistas a través del Iadep.

Costos
Sin embargo, Bacci aclaró que como “gasto permanente seguramente será contemplado en la metodología de costos que implica la tarifa del servicio, con una incidencia menor”.
De ser así, algunos taxistas consultados lamentaron que sea el usuario el que termine asumiendo los costos y que primero no se exija, por ejemplo, que todas las unidades cuenten con GPS, a pesar de que la comuna ya ha legislado en la materia. Mientras otros se preocupan más por el costo que pueda afrontar cada uno por su cuenta.
La funcionalidad de las mamparas, además, genera inquietudes y posiciones encontradas entre los taxistas, a pesar de haber un acta acuerdo de por medio.
La misma Bacci sostuvo que no sólo se analizará si la medida ofrece mayor seguridad sino también si contempla una adecuada prestación del servicio. “Los trabajadores tendrán que manifestar su conveniencia o no y la comodidad o incomodidad para trabajar con estas mamparas”, comentó.

Para Aiello, no serán muy cómodas, pero puede que le salven la vida a más de uno.
De la presentación oficial también participaron Juan Carlos Lepén, jefe de Policía; el superintendente de Investigaciones, Raúl Liria; el subsecretario de Seguridad Pública y Participación Ciudadana, Miguel Novoa; y su par en la cartera de Justicia y Derechos Humanos, Gabriel Gastaminza; además de contar con la presencia de varios taxistas.

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